Una mayor dedicación a la puesta a punto y mantenimiento de los coches en uso va a hacer que el sector posventa experimente en España un cierre del ejercicio 2022 con un crecimiento de entre el 11% y el 12%. La poca disponibilidad de coches nuevos con largos plazos de entregas y precios cada vez más elevados está frenando las matriculaciones este año, que volverán a caer respecto a los datos del año anterior, según dicen. Una falta de unidades que está alargando en muchos hogares la vida útil de los coches en circulación, favoreciendo por ello al sector talleres y recambios, que viven una gran avalancha.