El gobierno local de Vilagarcía tiene prácticamente perfilado su Plan de Movilidad Urbano Sostenible (PMUS) que viene a ser una prolongación de las políticas que en este ámbito se están realizando desde que el Partido Socialista, de la mano de Alberto Varela, reconquistó la Alcaldía. Lo que está claro es que los coches pierden protagonismo en el centro de la ciudad y lo ganan las bicicletas, con una ampliación de las ciclovías. Para ello habrá también una importante remodelación del tráfico rodado con la supresión de carriles, direcciones únicas y zonas peatonales y arboladas más amplias. Esto está previsto, por ejemplo, en Juan Carlos I, que pasará a ser de un único sentido de O Ramal hasta el Consistorio y el tráfico se desviará por un vial alternativo por el rural.