Los alrededor de sesenta barcos que configuran la flota de bajura de Malpica (entre los distintos sectores del cerco, volanta, pincho y artes menores) permanecen desde hoy amarradas en el puerto en señal de protesta por la gran subida experimentada por los combustibles en los últimos tiempos. “No podemos seguir saliendo al mar cuando apenas cubrimos costes”, señala el patrón mayor; Pedro Pérez Martelo.
En la decisión adoptada por el cabildo también ha pesado el deseo de solidarizarse con el sector del transporte de mercancías, que lleva en huelga desde el pasado lunes. “Somos dos sectores de actividad que estamos estrechamente vinculados, porque el transporte sin las cofradías pierde buena parte de su actividad y a nosotros de nada nos sirve traer el pescado a tierra si luego no tenemos quien lo saque de las lonjas”, explica Pérez Martelo.
Desde el pósito local consideran muy preocupante la actual situación de subida desorbitada del precio de los carburantes y de la electricidad, que repercute directamente sobre el sector. “Muchos de nuestros barcos están saliendo al mar con un gasto fijo de 2.000 euros de gasoil y regresan a puerto con 2.000 kilos de capturas de pescado, que venden a 1,50 euros el kilo, por lo que entre IVA y comisiones apenas les queda un margen de 20 céntimos por kilo que no da para cubrir gastos”, apunta el patrón mayor. La subida de los carburantes se suma, añade, al problema de unas cuotas “que año tras año se mantienen o se recortan” y a la progresiva disminución de servicios, que hace que en Malpica ya estén temiendo por la continuidad del ISM.
La decisión de amarre de la flota se mantendrá este jueves y la intención del pósito es que los barcos tampoco salgan el viernes, aunque está posibilidad está supeditada a los resultados que pudiese deparar la reunión que ayer tenían previsto celebrar en Santiago representantes de las distintas federaciones de cofradías gallegas.
En este tema, los responsables de la Cofradía de Pescadores de Malpica consideran que el inicio de la huelga debería haber coincidido con la del sector del transporte y ven como un error esperar hasta la semana próxima como quiere la Federación Nacional de Cofradías. Con todo, acatarán lo que diga la mayoría. “Yo ya hablé con los representantes de alguna federación para decirles que no entendíamos cómo no secundábamos todos el paro del transporte. También hablaremos con otras cofradías porque entendemos que alguien tiene que dar el primer paso. En cualquier caso la posibilidad de que se escuchen nuestras demandas pasa porque el sector actúe de forma unida, tanto a nivel gallego como nacional”, finaliza diciendo Pedro Pérez Martelo.
La Federación Nacional de Cofradías, por su parte, es partidaria de esperar a la reunión que la semana que viene mantendrá el sector con el ministro de Pesca, Luis Planas, antes de decidir sobre el amarre generalizado en el conjunto de los puertos del país
